File47 J-TRIPスタンド

新製品のご案内



JT-R16U 耐久レース用エンジン串刺しスタンド \29,000(税込¥30,450.)
2003年鈴鹿8時間耐久レース及びもてぎ7時間耐久レースでのデータを基に改良。
2004年鈴鹿8時間耐久レースではヤマモトレーシング・BEET・ウィンズファクトリー&ベガスポーツ・M2R・DD.BOYS・等有力10チーム以上に使用していただく予定です。
シャフトは別売りで17Sのφ34と45Cのφ25をご用意しています。



JT-927 ラダーレシーバー ¥7,800.(税込¥8,190.)
クロムメッキがまぶしすぎる位インパクトの強いラダーレシーバーです。
ベロタイプ・フックタイプどちらの形状のラダーにも対応。
傷やさびにも非常に強いハードメッキを採用。取り付けも非常に簡単で
車体側に小さな穴を2箇所開けるだけなので、はずした後も目立ちません。
もちろん車検にも対応しています。



JT-116RD 赤フロントスタンド ¥18,000.(税込¥18,900.) 
アメリカンとオフ車以外ならカウリングを外さずにほぼ全部のバイクを持ち上げてしまう、スタンドの先端が折れないことで定評のフロントスタンドにスペシャルローラー付の赤スタンドが新発売。高さなんと工具なしで12段階調整ができるようになり、より一層の細かな調整が可能になりました。 



JT-126RDほか 赤ショートローラースタンド ¥12,500.(税込¥13,125.) 
トランポの中での車両に使用しても後方にあまりはみ出さないことで定評のショートローラースタンドに赤色が限定発売になりました。もちろん工具なしにて高さが3段階調整できますので、非常に軽い力でリフトアップすることができますので、トランポ上にて
手でビッグバイクがリフトアップできます。



JT-117D ドゥカティ/MVアグスタ用 
フロントスタンド ¥24,800.(税込¥26,040.)
これまで入手が困難でしたドゥカティ/MVアグスタ専用スタンドです。
軽い力で楽にアップできますので整備が非常に楽になります。
受け部にはPVCのコーティングを施しているためステムを痛めにくくなっています。



JT-136  ローラー片持ちスタンド(本体)   ¥11,000.(税込¥11,550.)
JT-136RD 赤ローラー片持ちスタンド(本体)  ¥11,000.(税込¥11,550.) 
高精度カートリッジベアリング入りでホイールを軽く回すことができる片持ちスタンドに
新たにローラー付が追加になりました。
別売りのシャフト(税込\3,990.)と組み合わせて使用して頂きますが、車体が前後に移動することなくその場でリフトするためトランポの中や狭い場所でのリフトに効果を発揮します。

有限会社Jスタイル 森 07296-52-2220

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