空と海の境が色を帯びてきた。
もう少し待てば赤くなるだろうか？
いや、この色が良い。この方が海によく似合う。
撮影：河村 格
2003.12.07 16:30
Ｎｉｋｏｎ ＣｏｏｌＰｉｘ２１００ ＴＶ−ｍｏｄｅ
空と海の境が色を帯びてきた。
もう少し待てば赤くなるだろうか？
いや、この色が良い。この方が海によく似合う。
撮影：河村 格
2003.12.07 16:30
Ｎｉｋｏｎ ＣｏｏｌＰｉｘ２１００ ＴＶ−ｍｏｄｅ
＊夕陽の写真を収めた。さて帰ろうとエレファントのセルを回す。
エンジンは簡単に掛かった。が、冷えていたためすぐに止まった。まあ良い。
もういちどセルを回す・・・
回らない。
なぜだ。今まで普通に掛かっていたのに。
押し掛けなど試してみるが、そう簡単にかかるわけもない。
やむなく近くのトヨタ系ディーラーに御願いしてブースターケーブルとバッテリーを借りる。
回らない。
なぜだ。自動車のバッテリーにつないでいるのに。
バッテリー直結ではなく、車体側につないでみても同じ。ケーブルを別のに換えて見ても同じ。
インジェクションのリレーからカチカチと音がする。これは単純なバッテリー上がりではなく電機系の故障なのか？
置いて帰るか。今ならまだ列車で帰れる。幸い服装はＧパンに靴だし・・・
ためしに車を換えてもらった。
おっ、ケーブルをつなぐ瞬間に小さなスパーク！
セルは勢いよく回った。
どうやら車によってはバッテリーから電気を取れないものがあるようで。
それは良いとして、エレファントのバッテリーはまさに突然死。その後回転を上げ気味に使ったが、充電されず。
ガソリンスタンドでもバッテリーを借りて始動。
高速のゲートでエンストしてしまった。まずい。
ここはなんとか掛かった。しかしもう止めるわけにはいかない。
そんなこんなで今年最後のツーリングは物理的にも最後になりました・・・
回転上げるとライトも明るくなり、ブレーキ掛けると暗くなる。これは正常に発電しているので問題ない。
単にバッテリーがダメなだけだろうと思います。充電系の配線は見直しておいた方が良さそうですけども。
ま、イタ車ですから・・・
＊５年目も終わりました。今年は５０号、１０万プレビューと記録が続きました。ありがとうございます。
ネタに寂しいシーズンオフとなりますが、来年もよろしく御願いいたします。
では、良いお年を。（河村）
山本賢史
河村 格
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